Apuração Final

Bom, nem precisa dizer que foi um sucesso!!

Em 2007 quando iniciamos esse projeto, conseguimos arrecadar com as pedaladas solidárias e ajuda de parceiros, aproximadamente 350 kg de alimentos. Coisa que não funcionou muito bem em 2008, sabe como é, época de crise, galera meio desanimada, poucos puderam contribuir. Neste ano conseguimos arrecadar aproximadamente 150 kg.

Quando recebemos a ligação da Camila, voluntária lá do Amanari, ficamos na dúvida de colaborar... pensamos até em desistir. Ficamos realmente desanimados com o resultado do ano anterior, mas no fundo sabemos que nós temos uma condição social melhor do aquelas famílias que contam com o nosso apoio. São 365 dias no ano, o que custaria disponibilizar algumas horas, durante alguns dias pra poder realizar essa campanha. Então, mãos a obra. Começamos a mobilizar nossos amigos do pedal, nosso grupo Bike Maraponga, Bike Selva Adventure, Itaoca Ciclo, Criciclo, Terral Bike, Bike Subway, Pessoal do Gilberto, das Tapioqueiras, Bike Brothers entre outros. A inovação da vez foi a gincana, pois com ela conseguimos arrecadar perto dos 200kg só numa manhã de domingo.

Os demais alimentos foram contribuição dos amigos, familiares e algumas empresas. Ah sim, não podemos esquecer o apoio de dona Édna (vizinha da av. cambará, Maraponga) que contribuiu com dois enormes sacos cheios de roupas e sapatos usados. Isso também foi novidade, pois nos anos anteriores foram só alimentos.

Agradecemos a todos os vizinhos da Maraponga, Parangaba, Itaoca e Montese, pois estes que nos ajudaram no dia da gincana.

Agradecemos também aos amigos e parceiros que contribuiram fora da gincana:

Mário (novo membro do BM)
Leandro (BM)
Restaurante Expresso Japão (Família Ijano)
Ótica Pontual (Joãozinho)
Simples Informática (André Herofa)
Petrobrás (funcionários, esposa do Ricardo)
Arroz Elite (Nonato)
Itaoca Ciclo (Janaina e Deassis)
Passeio da SUBWAY (Marcelo)
Criciclo (Eleninha e Cristiano)

Cia do Pão (Eri e Camila)
Kelma (Amiga do Leandro)

Claudinho (BM)

Donis (BM)

Agradecimentos ao participantes da Gincana:

Os devoradores (vencedores com 84kg)

- Alisson

- Kelson

- Frank

- Eugênio

Bike Selva Adventure (82kg)

- Pedro Selva

- Duílio

- Ricardo

- Paulo

Bike Maraponga (79kg)

- Mayco

- Leandro

- Junior Kibon

- Felipe Kibon

Difícil agora é bater esse recorde, afinal foram aproximadamente 660kg de alimentos + uns 35kg de roupas!!!

Agora são 4:03 da madruga. Terminei a pouco de carregar a caçamba da pick-up... daqui algumas horas estaremos pedalando rumo ao distrito de Amanari.

Um grande abraço a todos!! E boa Páscoa

Apuração Parcial - Amanari 2009

A apuração final da gincana termina hoje às 21hs. Até o momento foram arrecadados 245 kg de alimentos. A Equipe Devoradoes deu uma virada no jogo. Ontem no passeio noturno do Selva vieram com vários quilos e estão ganhando por uma diferença de dois alimentos, confiram:

Equipe Devoradores:

84 kg

Equipe Bike Selva Adventure

82 kg

Equipe Bike Maraponga

79 kg

Apuração Parcial da Arrecadação

Aconteceu neste domingo (05/04) a 1º Gincada Pedal de Arrecadações. Tivemos a presença de 12 ciclistas dispostos a ajudar com a arrecadação de alimentos para ajudar a comunidade carente do Amanari, distrito de Maranguape. Das 200 famílias existentes no local, 40 contam com nosso apoio nesta época de Pascoa. As demais famílias recebem ajuda de outras entidades.

Equipes:

Os devoradores

- Alisson

- Kelson

- Frank

- Eugênio

Fizeram a arrecadação na regiao do Montese, conseguiram até o momento 40kg de alimentos

Bike Selva Adventure

- Pedro Selva

- Duílio

- Ricardo

- Paulo

Cobriram a região da Parangaba/Maraponga, conseguiram até o momento 84 kg de alimentos

Bike Maraponga

- Mayco

- Leandro

- Junior Kibon

- Felipe Kibon

Fizeram arrecadação no bairro Maraponga, conseguiram até o momento 71 kg de alimentos e 2 grandes sacolas de roupas usadas.

Nosso amigo Mário não participou da gincana, porém deixo

u sua valiosa contribuição: uma cesta básica completa.

Valeu!!

A apuração será encerrada na quarta-feira (08/04), até lá a disputa continua acirrada.

Quem estiver disposto a ajudar, ainda dá tempo. Entre em contato conosco: Cel. 8730.0140 (Mayco - Bike Maraponga)

Grande abraço a todos e uma ótima semana.

PRÓXIMA SEXTA-FEIRA (SANTA)

3º PEDAL SOLIDÁRIO - AMANARI 2009
Encontro: 6h
Ponto de encontro: Restaurante Expresso Japão - Av. Godofredo Maciel, 2181 - Maraponga
Saída: 6:30hs
Contato: 8730.0140

Desafio das Águas - Bike Ceará

Neste último domingo, dia 15/03, aconteceu mais um etapa do circuito Bike Ceará. Os membros do Bike Maraponga como sempre estavam lá pra prestigiar o evento. As duplas foram:

Leandro e Coelho - Leoes do Bike Maraponga

André e JP - Bourne e Pastrana

Claudinho e Eri - Kilos

O restante cagou pra dentro!!!

Eu (mayco) e Donis estávamos fazendo a cobertura fotográfica, percorrendo o mesmo trajeto dos bikeros. Trilha show, paisagens lindas. Foi um misto de estradão e trechos técnicos, onde exigiu bastante dos atletas.

Resumo da história:

Pela primeira vez vimos uma coisa rara, dois ciclistas do bike maraponga pedalando juntos, hehehe, André e Jp. Eles largaram e antes da primeira curva já perderam a planília de navegação. Deram uma rápida paradinha pra resgatá-la e depois deram continuidade ao percurso... quase no final, de

pois de umas duas tentativas de consertar o pneu traseiro tiveram a ideia de tirar o pneu de vez e rodar no aro.. o André literalmente ralou o anel, ops, o aro.. hehehe.

Já a dupla Kilos, estreando desta vez na turma dos graduados (queriam na verdade fazer Cajubar) fizeram uma boa pedalada, conseguiram cortar caminho pra voltar logo, devido o cansado, mas a sorte foi tanta que passaram em 2 pcs e garantiram o incrível 11º lugar.

A dupla Cenoura no coelho, ops, Leões, pedalaram, empurraram, se esconderam no mato, fizeram pose pra foto e até tiraram dúvidas com um cachorro que passava pela trilha.. mas chegaram, mesmo após as cãibras do Leandro machoooooooooo!

Próxima etapa:

Desafio dos Sertões 17/05 (3ª etapa)

Roteiro das bikes já está definido

Atletas do Bike Maraponga:

• André
  
• João Paulo
  
• Mayco
  

Dias 26 a 31 de janeiro de 2009
Bikes
Dia 28 (Quarta-feira)
Local: Campo Maior (PI) - Piripiri (PI)
Largada: Praça da Cultura - 8h
Chegada: Açude do Caldeirão - 12h
Briefing Técnico
Local: Auditório do Parque Nacional de Sete Cidades
Horário Bikes: às 19h30
VeloPiocerá: às 20h30

Dia 29 (Quinta-feira)
Local: Piripiri para Piracuruca (PI)
Largada: Mirante da Santa - 8h
Chegada: Prainha do Rio Piracuruca - 11h
Briefing Técnico
Local: Auditório do Porto das Barcas
Porto das Barcas, nº 140 - Centro - Parnaíba
Horário
Bikes: às 19h
Motos: às 19h30
Carros e Quadriciclos: às 20h
VeloPiocerá: às 20h30

Dia 30 (Sexta-feira)
Local: Barra Grande para Camocim (CE)
Largada: Praça da Igreja - 8h
Chegada: Resort Boa Vista - 12h
Briefing Técnico
Local: Auditório do Centro de Convenções. Rua Visconde de Sabóia, nº 300, bairro Junco - Sobral
Horário
Bikes: às 19h
Motos: às 19h30
Carros e Quadriciclos: às 20h
VeloPiocerá: às 20h30

Dia 31 (Sábado)
Local: Itapajé (CE) para Caucaia (Praia do Cumbuco)
Largada: Posto Apollo (Petrobras) - 8h
Chegada: Praia do Cumbuco, Restaurante, Velas ao Vento - 13h
Festa de Premiação - Fortaleza
Festa Lual Beach
Local: Barraca Crocobeach. Praia do Futuro
Horário: 20h

Pedala Sorocaba

Hoje participei do pedala Sorocaba, uma iniciativa da prefeitura para incentivar a prática do ciclismo. Há ciclovias espalhadas nos quatro cantos da cidade, todas estruturadas com placas informativas e indicativas, além disso elas são todas na cor vermalha com faixas brancas para facilitar o transito.

"Em busca de uma vida mais saudável e econômica, grande parte de Sorocaba aproveita as ciclovias da cidade e adota a bicicleta como meio de transporte diário. O aumento da venda das “magrelas” já registrou alta de 92% no trimestre, segundo empresas do setor." (Fonte: http://www.clorosur.org/?a=noticias_details&id=278)

Em Sorocaba também está sendo construidos vários parques com centros de recreação, alguns até com pistas de skate.

A segurança é por conta da polícia municipal, equipada com mountain bikes da marca GTS.

Obs... fotos em breve!

Bike Maraponga no Caminho da Fé - Cicloturismo

1. Introdução
Ciclo turismo é um modo de viajar por pequenas ou longas distâncias utilizando a bicicleta como meio de transporte. As viagens são de baixo custo e bem mais proveitosas do que uma viagem de carro, pois o ciclista pode observar o caminho que faz com muito mais atenção. Não é necessário ser um competidor, ou ter uma super bicicleta, basta disponibilizar de tempo, paciência e dedicação.

2. Sobre o Caminho da Fé
O Caminho da Fé surgiu em meados de 2003 com a intenção de se igualar ao caminho de Santiago de Compostela, na Espanha. O percurso atual tem início em Descalvado, cidade no norte do estado de São Paulo e finaliza na basílica de Aparecida do Norte. Ao longo do caminho será possível visitar várias cidades históricas, inclusive algumas no estado de Minas Gerais.
Existe uma espécie de credencial, que o aventureiro ou peregrino adquire na primeira cidade, e este servirá como rota, devendo ser carimbado em todas as cidades que for percorrendo. Ao final, em Aparecida do Norte, deverá apresentar a credencial para que possa receber o certificado de peregrino.
No Caminho da Fé aprende-se a ser humilde, a respeitar e apreciar a natureza, ter um grande momento de reflexão, compreender a simplicidade das pessoas e, além disso, contribui para o desenvolvimento econômico e social de cada cidade.

3. Objetivo
Incentivar a prática do ciclo turismo no Brasil, principalmente no estado do Ceará.

4. Os ciclistas

- João Paulo: Tem 23 anos, cearense, adepto ao ciclismo desde 2004.

- Mayco Ijano: Tem 26 anos, natural de Sorocaba-SP, há 10 anos mora em Fortaleza. Possui junto com seu irmão, um restaurante especializado em comida oriental, faz faculdade de Marketing e pratica mountain bike há 12 anos.

5. Dados do percurso
O ínicio da viagem será na primeira semana de Julho de 2008. A maior parte do percurso será off-road, passando regiões montanhosas da serra da Mantiqueira. A altitude chega a mais de 1800 metros acima do nível do mar e a temperatura nesta época será no mínimo de 5ºC ao máximo de 21ºC. A distância será de aproximadamente 500 km, com estimativa de conclusão de 8 a 10 dias (média de 60 km/dia). Em cada cidade descrita no roteiro, possui infra-estrutura para receber os aventureiros. Oferecem pousadas, restaurantes e bancos.

Durante o percurso, este blog será atualizado com o diário de bordo, contendo informações sobre as cidades, curiosidades, fotos, despesas etc.

8. Empresas que já estão apoiando o projeto
Restaurante Expresso Japão: especializado em culinária oriental, destacando-se o sushi e yakisoba que são os mais pedidos pelos clientes. Instalado na Av. Godofredo Maciel, 2181 no bairro Maraponga. Fone: 3296.8041

Data Transportes e Logística Ltda: Transporte de cargas. Localizado na Rodovia Anel Viário Fortaleza, s/n Km 4 Galpão C, Bairro Messejana. Fone: 3276.5087

Itaoca Ciclo: loja especializada em peças e mecânica para bikes de competição. Endereço: Rua Equador, 890 Bairro Itaoca. Fone: 323.1269.

São Paulo vai oferecer bicicletas no metrô

Por Thays Biasetti

Uma ótima notícia para os amantes de bicicleta. Seguindo o exemplo de Paris, onde a prefeitura disponibilizou bicicletas para serem usadas na cidade, o metrô de São Paulo também vai oferecer o veículo para os passageiros.
Quem utiliza o metrô irá poder utilizar as bicicletas gratuitamente em um período de 20 a 30 minutos. Se quiser usar o veículo por mais tempo, o usuário vai pagar uma tarifa de aluguel.
A proposta foi firmada ontem, 16 de abril, em uma parceira entre Estado, prefeitura e iniciativa privada. O secretário dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, diz que o objetivo é diminuir a superlotação do metrô. “As bicicletas vão facilitar o deslocamento em pequenos trajetos da capital paulista e ajudar a descongestionar a rede de metrô no Centro”, falou Portella.
Dessa maneira, os usuários irão evitar alguns trechos superlotados do metrô e utilizar a bicicleta para se locomover. Depois, basta devolvê-la em uma outra estação ou pontos de entrega. Para fazer parte do projeto, os interessados devem se cadastrar para obter um cartão do metrô. Outros detalhes irão ser definidos em duas semanas.
A implantação do sistema deve ocorrer até julho deste ano e vai estar disponível em apenas algumas estações do Centro e da Avenida Paulista.

Fonte: http://prologo.uol.com.br/

CICLISTA, VOCÊ TAMBÉM TEM QUE RESPEITAR O CÓDIGO

Pesquisa realizada por André Herofa

CUIDE DE SUA BICICLETA

Um ciclista seguro procura observar as condições de sua bicicleta, verificando os freios, pneus e equipamentos de segurança;
Para ver e ser visto, é indispensável, o uso de equipamentos obrigatórios como: sinalização noturna dianteira, lateral, nos pedais espelho retrovisor do lado esquerdo;
Transportar cargas pesadas é colocar em risco sua vida e a utilidade da bicicleta.

PARA SER UM BOM CICLISTA É PRECISO ALGUMAS PRECAUÇÕES

Proteja a cabeça usando sempre o capacete, pois uma simples queda pode ser fatal;
Pedale sempre com muito cuidado e atenção, obedecendo e respeitando as leis de transito e as regras de circulação do ciclista;
Não circule nas calçadas. Respeite o espaço do pedestre. Use as ciclovias e onde não existirem, procure caminhos mais seguros, sinalizados e de menor movimentos;
Nas vias de fluxo rápido e intenso, preste muita atenção às curvas, cruzamentos e pontos de ônibus. Cuidado ao passar por carros estacionados: as portas podem se abrir de repente e causar acidentes;
Fazer malabarismos na via, bem como pedalar segurando o guidão com uma mão e a outra puxando outra bicicleta, é perigoso e pode lhe custar a vida;
Circule sempre pelo lado direito da via, bem próximo ao meio-fio e no mesmo sentido dos veículos. Nunca na contramão de direção, nem na frente de veículos motorizados;
Não pegue carona (bigu) na traseira de veículos motorizados. Numa freada brusca é impossível evitar um acidente;
Nunca circule em zigue-zague. Mantenha sempre sua posição a direita da pista;
Para atravessar a rua, desça da bicicleta e empurre-a ao seu lado, observando todas as regras para pedestres;
Transportar passageiro, só na garupa e acima de 7 (sete) anos de idade. Afinal menores de 07 anos não tem condições de cuidar de sua própria segurança.

Fonte: DETRAN

CEARENSES BRILHAM NA VOLTA DE FORTALEZA

Com a participação de 08 estados entre eles Bahia, Maranhão, Pará, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, São Paulo, Sergipe e é claro Ceará, e com a presença de 315 atletas, sendo 75 somente na categoria elite, os cearenses foram maioria no pódio na 4ª edição da Volta Ciclística de Fortaleza, evento este que encerra as comemorações pelos 282 anos da capital cearense, e que foi realizado no último domingo (27/04) na av. Bernardo Manuel, no bairro da Serrinha.

Francisco Adriano "Redenção" (REGICICLO-CE) sagrou-se campeão na categoria elite após uma chegada emocionante, vencida no sprint final e praticamente em cima da linha, seguido por Leorne Rego (MOTA CICLO-CE), Francisco Ronaldo (MOTA CICLO-CE), Gleiciano Sousa "Dim" (MARÍLIA-SP) e Benílio da Silva (NEW WORLD BIKE/MERIDA/RODOBENS/KRAU-BA).

Outro destaque foi à categoria feminina que teve a participação histórica de 16 atletas, mostrando assim, a evolução desta modalidade esportiva em nosso estado o que demonstra o excelente trabalho de divulgação e organização do evento. Maria Ivoneida, foi a grande vencedora desta categoria, sendo Fernanda Raffs (MOTA CICLO) em segundo, Verônica Oliveira (INDAIÁ/UNIFOR) em terceiro, Ana Cleide em quarto e Cleitiane Lima, fechando o pódio.

A 4ª Volta Ciclística de Fortaleza foi uma realização da ESCOLINHA DE CICLISMO DO ESTADO DO CEARÁ e PREFEITURA MUNICIPAL DE FORTALEZA e teve a colaboração das LOJAS RABELO, SUNDOWN BIKES, ÁGUA SANTA MÔNICA, SESC, MOTA CICLO e REGICICLO.

CLASSIFICAÇÃO FINAL

CATEGORIA ELITE (1 hora + 3 voltas)
1º) FRANCISCO ADRIANO "REDENÇÃO" (REGICICLO)
2º LEORNE RÊGO (MOTACICLO)
3º) FRANCISCO RONALDO "TIMÓTEO" (MOTACICLO)
4º) GLEICIANO SOUSA "DIM" (MARÍLIA - SP)
5º) BENÍLIO DA SILVA (NEW WORLD BIKE/MERIDA/RODOBENS/KRAUS - BA)

CATEGORIA FEMININO (30 minutos + 3 voltas)
1º) MARIA IVONEIDA
2º) FERNANDA RAFFS (MOTA CICLO)
3º) VERÔNICA OLIVEIRA (INDAIÁ/UNIFOR)
4º) ANA CLEIDE
5º) CLEITIANE LIMA

CATEGORIA JUVENIL (20 min + 3 voltas)
1º) JOSÉ FLÁVIO (SORVETERIA KI FESTA/INSTITUTO PEDALAR)
2º) AROLDO MATOS (CASCAVEL)
3º) LUCAS ANDRADE (REGICICLO)
4º) LEANDRO GURGEL (MOTA CICLO)
5º) ROBERTO MONTEIRO (CLUBE DE ATLETISMO FIC/CLÍNICA SARA)

CATEGORIA JÚNIOR (40 min + 3 voltas)
1º) LEANDRO RABELO (MOTA CICLO)
2º) FÁBIO MEDEIROS (MOSSORÓ-RN)
3º) FRANCISCO MARDÔNIO (QUIXADÁ)
4º) TIAGO GOMES
5º) ALESSANDRO SILVA (MOSSORÓ-RN)

CATEGORIA MASTER B/C (40 min + 3 voltas)
1º) MANUEL ANTÔNIO DA COSTA (MOTA CICLO)
2º) CARLOS ANTONIO "MARANHENSE" (MOTA CICLO)
3º) FRANCISCO MESQUITA (MOTA CICLO)
4º) LEONARDO SILVA (REGICICLO)
5º) SAMUEL FERREIRA (MOSSORÓ - RN)

CATEGORIA PNEU BALÃO (30 min + 3 voltas)
1º) FRANCSICO VALMIR ARAÚJO (REGICICLO)
2º) EUGÊNIO GOMES
3º) CLÁUDIO ANASTÁCIO (MARACANAÚ)
4º) ELISSON ALVES (MARACANAÚ)
5º) MANOEL PEREIRA (MARACANAÚ)

CATEGORIA MOUNTAIN BIKE (30 min + 3 voltas)
1º) FRANCISCO RONALDO "TIMÓTEO" (MOTA CICLO)
2º) RICARDO RODRIGUES (CAUCAIA)
3º) JOÃO RICARDO GOMES (REGICICLO)
4º) DIEGO ALMEIDA (ITAOCA CICLO)
5º) FRANCISCO JOSÉ ARAÚJO (REGICICLO)

Fonte: MedGon Bikes

4ª Volta Ciclística de Fortaleza reúne atletas de todo o Brasil

A Volta Ciclística de Fortaleza, um dos mais importantes eventos de ciclismo do Estado, chega à quarta edição e ocupa posição de destaque na programação esportiva do Aniversário de Fortaleza. Este ano, a volta será realizada no dia 27 de abril (domingo), a partir das 8h, na Avenida Bernardo Manuel, na Serrinha.

A 4ª Volta Ciclística de Fortaleza é realizada pela Secretaria de Esporte e Lazer de Fortaleza (SECEL), em parceria com a Escolinha de Ciclismo do Estado do Ceará (ECEC).

A competição será realizada em um circuito de rua, com 1.800 metros de extensão, montado na Avenida Bernardo Manuel, no bairro Serrinha. O circuito está em um trecho localizado entre as avenidas Dedé Brasil e Senador Carlos Jereissati, nas imediações do Aeroporto Internacional Pinto Martins.

De acordo com estimativas da ECEC, a competição deve reunir 600 atletas, que irão disputar o título em seis categorias: Elite Masculino (para atletas com idade entre 19 e 39 anos), Elite Feminino (para atletas com idade a partir de 15 anos), Pneu Balão (a partir de 15 anos), Master B/C (atletas com idade igual ou superior a 40 anos), Júnior (faixa etária entre 15 e 18 anos) e Juvenil (para atletas com idade até 14 anos). Além dos melhores ciclistas do Ceará, a volta irá contar com a participação de competidores do Nordeste e demais regiões do País.

Vale destacar que a 4ª Volta Ciclística de Fortaleza irá premiar os cinco atletas mais bem classificados em cada categoria. A premiação inclui desde troféus e medalhas até prêmios em dinheiro. O valor das premiações varia entre R$ 800 (campeão da categoria Elite Masculino) e R$ 180 (campeão das Categorias Pneu Balão e Master B/C).

Serviço:

4ª Volta Ciclística de Fortaleza

Data: Domingo, 27 de abril.

Horário: 8h às 13h.

Local: Avenida Bernardo Manuel (entre as avenidas Dedé Brasil e Senador Carlos Jereissati - Serrinha).

Mais informações com o assessor de comunicação da Secretaria de Esporte e Lazer, Bruno Andrade, nos telefones 3254-5309 / 9164-9248

Ciclovia ou Ciclo Trilha?

Ah Legal! Fortaleza agora tem ciclovias! Onde? Só vemos trilha urbana!



Ontem (19-04-2008), nós da equipe Bike Maraponga, percorremos as ciclovias da Av. dos Expedicionários (bairros Itaperí e Passaré), da CE-060 e Av. Godofredo Maciel com a intenção de fazer uma análise das condições em que as mesmas estão. Que vergonha!
Nossa equipe faz trilhas aos domingos e alguns treinos na semana, mas imagine a quantidade de pessoas que utilizam todos os dias, para irem ao trabalho, pra irem à escola, na maioria das vezes dividindo espaço com os carros e ônibus, enfrentando o perigo. Em Fortaleza, a grande maioria não respeita o ciclista quando se está atrás do volante, e se quer saber, o próprio ciclista não sabe pedalar de acordo, não usa capacete e sinalizadores na bicicleta, e também não respeita o pedestre. Deve haver um equilíbrio de responsabilidade entre governo e população. O Governo construindo vias, ciclovias, faixa de pedestre tudo por completo. Devem-se estudar mais a engenharia de transito, pois Fortaleza cresceu rápido demais, sem planejamento. E a população por sua vez, respeitando as ruas, as pessoas, o meio ambiente, as leis etc.
Por esta falta de planejamento, é possível ver que a av. Beira Mar sequer tem um espaço para os ciclistas e praticantes de Cooper. Na av. José Bastos ainda não tem ciclovia, onde uma ciclo-faixa já seria de grande ajuda. A da av. Godofredo Maciel era pra servir de exemplo, já que faz parte te um projeto-piloto que recebeu verbas do Carrefour para ser construída, onde se falava no projeto que teria um tipo de pavimento mais liso que evitaria trepidações ao transitar por ela. O que vemos hoje, menos de 2 anos de terminada, são buracos pela via, lixo, pavimento que não tem nada de liso e até barracas de bebidas que impedem a passagem de ciclistas e pedestres em dia forró no “Pai d´égua”.

Abaixo estão destacados os pontos mais críticos da Av. dos Expedicionários

Os pontos foram demarcados por GPS. (arquivo para download está no RapidShare - veja com Google Earth®)

1. Início da ciclovia: Bem que poderia ser o meio, pois assim que atravessamos a av. Dedé Brasil a ciclovia sumiu!

2. Lixo: A populção deixa de colocar o lixo em cestas pra colocar na ciclovia, e o caminhão de lixo não recolhe tudo. Isso ocorre do ínicio ao final, sem querem exagerar, mas, quase de metro em metro tem lixo.

3. Efeito funil: Que coisa ridícula, não dá pra entender o que o engenheiro quis fazer aqui. Se um técnico de ciclismo ficar de olheiro nesse trecho, vai poder observar quem são os ciclistas mais rápidos, já que só passa um por vez.. deve ser pra isso.

4. Boca de lobo/bueiro: Pois é, no meio do caminho. Mais à frente tem algumas com tampa quebrada, fora de local e aberta. Coitado dos distraídos!

5. Final da ciclovia: Ué, acabou! Devo continuar pela calçada ou entrar na frente de um carro?

Se fossemos colocar todas as fotos, precisariamos de umas 5 páginas aqui no blog.

Uma voltinha pela ciclo trilha:

enquanto isso em outros locais:

• Sorocaba: cidade do interior do estado de São Paulo tem um planejamento de dar inveja. E isso de 5 anos pra cá, pois antes a cidade não tinha ciclovias e não era tão limpa. Mas, com um bom planejamento e conscientização da população, foi possível transformá-la na beleza que é hoje.

Bogotá: capital da Colombia, país em desevolvimento, assim como o Brasil... por quê lá está dando certo?

"Amsterdam, a capital da bicicleta.26% dos deslocamentos diários na cidade são feitos de bicicleta através de uma malha cicloviária muito abrangente. A construção dessa infra-estrutura iniciou-se no final dos anos 70. E deu certo." (Alfredo Sirkis, 2005)

"Nada é impossível, com fé e planejamento conseguiremos o que quisermos"